#188. No acostumbro a hacer mucha actualización del mundo Bitcoin porque la mayoría de noticias me parecen ruido, pero no os voy a mentir, empiezo a ir justito de episodios y tenía ganas de sacarme lo de hoy del pecho…
- Patrocinador del episodio: Bit2me
- 5€ de regalo si inviertes 100€ o más en: https://pau.ninja/bit2me
Qué ha pasado con Tesla y Bitcoin
- El 12 de mayo, Elon Musk tuiteó que la empresa suspendería la compra de coches con Bitcoin: «Nos preocupa el rápido aumento del uso de combustibles fósiles para la minería y las transacciones de Bitcoin, especialmente el carbón, que tiene las peores emisiones de todos los combustibles», tuiteó. «Tenemos la intención de utilizarlo para las transacciones tan pronto como la minería haga la transición a una energía más sostenible».
- Aun así, él sigue manteniendo miles de millones en Bitcoin. No está vendiendo aún con esta narrativa de la energía sostenible.
- ¿Nos creemos que el CEO de una empresa valorada en $500 miles de millones no estaba al corriente de lo que gasta o deja de gastar Bitcoin?
Como dice Anthony Pompliano:
Olvídate de lo que dicen y fíjate en lo que hacen.
Elisabeth Steyn (@Elisabeth_Steyn) ha hecho un twit que ha ganado bastante tracción respecto al tema.
Dice: «El impacto medioambiental de BTC no son noticias. Elon no está reaccionando a información revolucionaria sobre las criptos. Está reaccionando a cambios en el mercado de créditos de energía renovable (REC). Y hay dos grandes noticias respecto a eso:
- La primera, que Tesla gana la mayoría de dólares de estos RECs, no coches. Sólo el año pasado, ganó 1.58 billones de dólares vendiendo RECs a empresas de automóviles de gas (las cuales necesitan comprar estos RECs para compensar sus emisiones de CO2. Tesla nunca ha sido rentable sin estas ventas. Y eso está a punto de cambiar.
- La segunda, que, la semana pasada, Stellantis (PSA Group + Fiat Chrysler) anunció que llegaría a cumplir con las leyes de emisiones de CO2 este año. Es decir, que ya no necesitará comprar RECs de Tesla. Fiat Chrysler representaba 2.4 billones de dólares de las ventas de REC en 2019, y el 55% de las ventas de Tesla desde 2008.
Así que, el imperio REC de Tesla se está desmoronando. Otras compañías de automóviles seguirán los pasos de Stellantis a medida que incorporen vehículos eléctricos. Qué puede hacer Elon?
Respuesta: Pasar de la industria del automóvil a la del refinado. Tesla va tras el mercado de créditos para combustibles renovables de EE.UU. Hace dos días, Reuters informó que Tesla tiene una solicitud pendiente con la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) vinculada a la generación de energía + créditos renovables.
A los reguladores medioambientales no les suele gustar el Bitcoin. Por eso, Tesla tomó dos decisiones: el muy público anuncio de que suspendería las ventas de coches con Bitcoin, y la revelación extrañamente clandestina del mes pasado de que había vendido 101 millones de dólares del activo.
Es poco probable que muchos vehículos se hayan pagado en BTC. Pero fue una fuerte señal para la EPA.»
¿Cuánto contamina Bitcoin?
A los hechos no les importan tus sentimientos, como le gusta decir a Ben Shapiro, y los maximalistas de Bitcoin se apresuraron a defender su criptodivisa favorita con los hechos.
El fundador de Morgan Creek Digital, Anthony «Pomp» Pompliano, tuiteó que el 75% de la minería de Bitcoin se realiza con energías renovables, como la hidroeléctrica y la solar. Otros defensores de Bitcoin añadieron que la industria de la minería del oro, la industria navideña y los sistemas bancarios consumen más energía que la minería de Bitcoin.
Las criptomonedas utilizan energía, sí; las criptomonedas no son neutras en carbono. Las criptomonedas incluso tienen una gran huella de carbono, porque gran parte de ellas siguen siendo PoW, así que las primeras redes están viendo una severa congestión, y se están abriendo grandes granjas de minería de criptomonedas en lugares que quieren una ventaja competitiva (por ejemplo China o Rusia).
Así que, es totalmente justo preguntarse: «¿Cómo podemos mejorar esto?», como a menudo oímos a los ecologistas e ingenieros preguntar sobre el transporte público.
Dicho esto, la cadena de bloques puede ser, en última instancia, la tecnología fundamental utilizada para crear la nueva Internet y la nueva economía, e impulsar la eficiencia de casi todos los sistemas y funciones relevantes para la sociedad moderna.
Por tanto, una mejor pregunta es: ¿cómo se compara la huella de carbono de las criptomonedas con todo lo que sustituye? ¿Cómo mejora la ineficacia de los sistemas centrales gigantescos, hinchados e ineficientes, rebosantes de intermediarios innecesarios y con un coste exorbitante como resultado?
Francamente, medir todos esos sistemas y los infinitos recovecos que las criptomonedas limpiarán sería una tarea imposible de calcular para un ser humano, pero estoy dispuesto a apostar que la descentralización será mucho más ecológica que las formas anteriores de hacer las cosas.
Así que, para resumir mi punto de vista: no podemos hablar del efecto de una tecnología en el medio ambiente si no lo consideramos dentro del contexto de lo que desaparece a su paso con la adopción. La criptografía es y será mejor que lo que teníamos antes, y seguiremos esforzándonos por conseguir mejoras sustanciales a medida que avancemos.
La razón del cambio de opinión de Elon
Alguien tan inteligente como Elon Musk probablemente habría investigado sobre el Bitcoin y sus fuentes de energía antes de invertir miles de millones de dólares en él en marzo. Así que la verdadera pregunta es ¿cuál era el propósito del tuit?
Tesla es una de las pocas empresas que tiene un trabajo sólido con la Agencia de Protección Medioambiental (EPA). La EPA es una agencia dependiente del gobierno federal de EEUU. Ahora, Tesla gana mucho dinero siendo «verde» a los ojos de la EPA. Para trabajar con la EPA, las empresas tienen que ser muy «verdes».
La EPA no sólo se fija en el tipo de productos que fabrica Tesla, sino también en la forma de pago que acepta. Es de sobra conocido que la EPA no es partidaria del Bitcoin y las criptomonedas en general. Por tanto, al mirar la forma de pago de Bitcoin, deben haber escudriñado a Tesla.
Tesla quiere ganar ese dulce dinero con la EPA. Ganan miles de millones trabajando con la EPA obteniendo créditos gratuitos y utilizan estos miles de millones para generar más riqueza. Por lo tanto, al deshacerse de Bitcoin habrían podido seguir haciéndolo.
Recordatorio Bitcoin
- El banco central de Noruega ya llama a Bitcoin «dinero», dijeron. «Si el dinero como Bitcoin se vuelve más dominante aquí en casa, nos moveremos hacia un nuevo sistema monetario».
- Las instituciones siguen comprando las bajadas fuertes desde hace 3-4 meses.
- Cuando las manos débiles empiezan a vender, estas instituciones (y yo) empiezo a comprar.
- MicroStrategy acaba de comprar 15 millones más de Bitcoin.
- Samsung ha añadido soporte para las hard wallets Bitcoin en sus smartphones, y han vendido 75 millones de teléfonos el primer trimestre de 2021.
- La inflación de Estados Unidos acaba de subir un 4.2%. Lo más alto en los últimos 13 años.
Conclusión
Tanto si Tesla apoya a Bitcoin como si no, está aquí para quedarse. El propio concepto de las criptocurrencias en general es muy prometedor para el futuro. Además, al adoptar el uso de energía verde sostenible, es probable que los beneficios de los mineros se multipliquen. Por lo tanto, no será sorprendente que en los próximos años el Bitcoin sea impulsado totalmente por la energía limpia.
¿Te gusta el podcast?
Entonces te encantarán los episodios premium y la comunidad.
Sobre este podcaster ninja
En internet soy Pau Ninja y aunque tengo muchos blogs de mil temáticas que me parecen interesantes… Sólo tengo un podcast. Este. En la senda hacia el conocimiento cambié la katana por un micrófono para combatir la sed de curiosidad.
