#242. Dicen que Tesla sacará un coche a un precio para el mortal de a pie. Yo que nunca he sido de coches me da por comentarlo porque por fin tiene algo de sentido. Lo mejor es intentar adivinar el nombre.
Nunca he sido un tío que le gustaran demasiado los coches y de hecho en mi vida ideal, no me imaginaba teniendo ningún tipo de vehículo de transporte que no fuera una bicicleta.
Lo que pasa es que en los últimos años me he empezado a imaginar este tipo de vida en la que estoy en la montaña, en mi casita no muy grande pero con mucho terreno, con mi perro de tres patas y varios animales, algo aislado de la ciudad (a 15-20-30 minutos máximo), siendo autosuficiente, recogiendo agua de la lluvia, con mis placas solares y demás.
Y claro, he empezado a pensar, tal vez en este plan si que debería de incluir un coche.
Un coche low cost que hiciera el trabajo que tiene que hacer sin tener que sacrificar un Bitcoin entero.
Claro, mencionamos a Bitcoin, mencionamos un coche, y lo primero que nos viene a la mente es Elon Musk con su empresa Tesla.
Lo que pasa es que a nuestra mente ya lo asociamos directamente a un precio de coche muy caro, porque… joder según el modelo y los extras puede valer una pasta buena.
Pero la ambición de Tesla siempre ha sido que el coche eléctrico sea cool. Y hacer mucha pasta claro.
Es por esto que tenemos rumores y cosas chulas a comentar. Un modelo de coche que sí entraría dentro de mis planes y presupuesto máximo que gastarme en un coche. Y que también entra dentro de la autosuficiencia al ser eléctrico y no depender de combustibles fósiles para funcionar.
Algo que a mi me suena ya de la edad media.
La energía eléctrica para mí es mucho más versátil porque se puede sacar de varios sitios así que de buenas a primeras, sí, un coche barato de Tesla, entraría en el plan de la casita en el que sea el país donde quiera tenerla.
El nuevo coche de Tesla
Porqué, sí. El esperadísimo coche de 25.000 dólares de Tesla vuelve a ocupar titulares, y los rumores están más candentes que nunca con todo tipo de especulaciones sobre cuándo se lanzará, qué aspecto tendrá, cómo se fabricará y cuál acabará siendo su nombre.
Un coche que ocupa el segundo lugar por detrás del Cybertruck en lo que respecta a rumores online. ¿Por qué?
El Tesla más barato
En primer lugar, va a ser toda una revolución para la gente que apoya los coches eléctricos pero que todavía no han podido justificar el coste de comprarlo.
Yo el primero.
Por mucho que nos lleguen los Bitcoin, ¿cómo iba a gastarme el dineral al que están sus coches?
Flota de coches autónomos
Por si esto fuera poco, este Tesla asequible podría terminar convirtiéndose en el pilar fundamental de una flota de coches autónomos que cambiará para siempre el transporte tal y como lo conocemos.
Rumores del nuevo coche de Tesla
La cuenta de Twitter @ray4tesla es lo mejor para estar al día de rumores y os confieso que en general no me miro nada de Tesla. Pero por lo que os he comentado al principio me hacía gracia que si nunca me comprara un coche fuera precisamente este modelo.
La (potencialmente) mejor relación calidad-precio el mercado.
Así que sí. Me han chivado que Ray4Tesla es el tío al que ir. Cuando saca un rumor, la gente tomar en serio y acierta. Bueno al fin y al cabo parece que todo su contenido es exclusivamente de Tesla o sea que no debe ser un trabajillo que tiene por ahí: crear contenido sobre Tesla que seguro que se paga bien.
¿Y cuál ha sido su última revelación sobre este tema?
El escurridizo y más barato Tesla Comosellame compacto puede ser una realidad más pronto de lo que pensáis. Se dice que el prototipo ha sido finalizado, y que la mayoría de los proveedores de componentes están a la espera. La producción en pruebas está planeada para finales de 2021.
Se asume que este vehículo más barato será diseñado y fabricado en China, pero tocaremos esto en un segundo.
Antes hay que dejar claro que en la comunidad de Tesla abundan los rumores que van y vienen, y muchos son o especulaciones o invenciones totales desde cero sólo con la idea de hacerse viral.
Elon Musk y el nuevo coche de Tesla
Lo que sabemos seguro es que este coche sí existirá.
El propio Elon Musk dijo públicamente que se puede esperar este modelo sobre el 2023. Pero tened en cuenta que por lo que sabemos, Elon suele subestimar constantemente la cantidad de tiempo que su propia empresa tarda en producir.
Bueno.
Mejor esto que no lo contrario. Mejor esto que no decir que estará para mucho antes y que después no pueda cumplir.
O sea que si el coche de Tesla más barato que nunca producirá se empezara a fabricar este año, sería bastante bomba. Como la bomba de tiempo que tendríamos que esperar a que nos llegara el modelo que hemos comprado nosotros supongo.
Y más si lo compras a nombre de la empresa de Estonia…
El origen de los rumores
Vemos que son rumores más bien fundamentados, que empezaron a salir a raíz de una presentación que Elon hizo en China a principios de 2020.
¿Os acordáis de ese baile rarísimo delante de montones de empresarios chinos? Ese baile que se ha convertido en un meme por si mismo.
Fue al final de este discurso que a hablar de qué planes tenía Tesla en cuanto a su fabrica de Giga Shanghai. En resumen los productos que salgan ahí van destinados al resto del mundo, y si nos lo paramos a pensar, es como el centro de diseño e ingeniería perfecto para construir la versión más barata de su línea de coches porque… China.
Giga Shanghai
No sólo por la mano de obra barata pero porque a los chinos les encantan los coches eléctricos más baratos, es lo más popular que se lleva ahí, así que tendría sentido testear las aguas con los propios Chinos.
El presidente de Tesla en China, Tom Zhu confirmó que el nuevo Tesla desarrollado en China será el vehículo más barato de la empresa, con un precio de unos 25.000 dólares, y que estará disponible en todo el mundo.
Si unimos todos los puntos… desde el discurso de el bueno de Elon hasta la entrevista de Tom, pasando por los rumores, es muy plausible que en Tesla China ya tengan (en este preciso instante) un prototipo del nuevo coche compacto de la marca.
¿Esto implica que el proceso de fabricación vaya a empezar dentro de poco? Es posible, pero hay un factor importante que deberíamos tener en cuenta por encima del resto.
La batería de Tesla
La primera vez que el propio Elon Musk anunció en público que Tesla pretendía lanzar al mercado un coche significativamente más asequible fue en el Battery Day de otoño de 2020.
Elon explicó que su nueva generación de tecnología de baterías iba a abrir la posibilidad de fabricar coches eléctricos con costes mucho menores que nunca antes.
¿El motivo? Pues que la batería es, con diferencia, el componente más caro de un coche eléctrico.
Con el nuevo diseño de baterías 4680 de Tesla y las nuevas técnicas de producción, están seguros de que pueden reducir los costes de las baterías en un 50 por ciento, a la vez que mejoran el rendimiento.
Elon también enseñó los nuevos desarrollos que había realizado Tesla en la utilización de máquinas moldeado para formar piezas grandes de los coches a partir de bloques de aluminio macizo.
También explicó por qué esta nueva forma de fabricar coches podría ahorrar tiempo y dinero en el proceso de producción. Además, describió cómo se iba a usar el diámetro más grande de sus nuevas celdas de baterías para crear un pack estructural que forme parte del propio chasis del vehículo, haciendo que sea más ligero.
¿Son relevantes estos abaratimientos y mejoras para el coche de Tesla más barato?
Claro, pero el pilar de todo, la clave, es la batería.
En este sentido, hace poco Tesla publicó una actualización sobre las nuevas celdas de baterías, y no todo son buenas noticias porque en el segundo trimestre de 2021, Tesla decía que desgraciadamente se encontraban en un cuello de botella en la producción.
Retrasos en la producción
Supongo que por esto el Cybertruck se ha ido retrasando hasta 2022.
Los dos productos (el nuevo coche y el Cybertruck) necesitan la densidad energética de las nuevas baterías, y no habrá suficientes.
Cuidado con esto porque es posible que ni siquiera haya baterías suficientes para empezar a fabricar la siguiente generación del Model Y en la fábrica de Texas.
Es verdad que Elon prometió hace poco que el Tesla Model Y producido en esa fábrica usaría las nuevas baterías 4680, luego admitió que podrían tener que empezar la producción con las celdas actuales para hacer la transición a las de tipo 4680 en algún momento del futuro.
Vamos, que con todo lo que sabemos ahora es poco probable que lo vayamos a tener inminentemente. Pero esto no cambia que es perfectamente posible que ya tengan un prototipo de este coche, o incluso más de uno hasta que elijan un diseño definitivo.
Por ejemplo, no sabemos durante cuánto estuvo el Cybertruck en fase de prototipo antes de ser desvelado, ni tampoco cuántos diseños probaron antes de decidirse por el que querían fabricar.
Por lo tanto, no me extrañaría nada que se desvelase un prototipo en algún momento de los próximos seis a doce meses, como mucho.
Más que nada porque el propio Elon dijo que construir un prototipo es relativamente fácil pero lo que cuesta es fabricarlo a gran escala.
Así que si este coche va a ser tan barato, entonces lo mejor será que puedan producir un volumen enorme, ya que la demanda será gigantesca, mucho más que la de cualquier otro vehículo de Tesla.
De hecho, si crees que 2 millones de pedidos del Cybertruck son muchos, las cifras del nuevo modelo barato empequeñecerán esa cantidad en cuestión de semanas.
Si seguimos la lógica de Elon de que un mayor volumen equivale a una mayor dificultad, entonces éste será el proceso de fabricación más complicado que la empresa haya abordado en toda su historia.
Esto no quiere decir que sea el fin del mundo ni nada parecido.
La gente se impacienta y quieren ya mismo el coche, pero yo diría mínimo hasta 2023.
El gran problema
Y volver a recordar que las limitaciones de la producción de baterías se superarán en los próximos años, porque no sólo es Tesla que tiene que acelerar las celdas 4680, pero tienen que apretar a todos sus suministradores.
Estamos hablando deLG y Panasonic por ejemplo, que además están trabajando en sus propias versiones del nuevo tipo de celda y deberían contribuir en poco tiempo al suministro disponible.
Todo acabará saliendo genial en el largo plazo, pero hasta entonces sólo podemos esperar sentados y dejar que los ingenieros hagan lo que saben hacer mejor.
El nombre del coche más barato
Lo que se le da mejor de todo a Elon no son los negocios y la ingeniería, pero el nombre.
Cybetruck es un friquismo chulo, y toda la línea de coches Tesla se lee como s3xy.
Hay especulaciones de que se llamará Model 2, pero ese nombre es un poco soso con el historial de Elon.
También se ha propuesto Model Q, ya que la letra Q se añade al símbolo de las empresas que cotizan en bolsa y que van a quebrar. Por lo tanto, podría ser una buena forma de burlarse de todos los inversores con posiciones bajistas que siempre han dicho que Tesla fracasaría y acabaría quebrando.
También se podría llamar Model D por el Dogecoin, o incluso podrían tomar una nueva dirección e inventar un nombre nuevo, como Cyberhatch o Gigacar.
O el Tesla BDC. Es decir, Tesla Barato De Cojonees.
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Sobre este podcaster ninja
En internet soy Pau Ninja y aunque tengo muchos blogs de mil temáticas que me parecen interesantes… Sólo tengo un podcast. Este. En la senda hacia el conocimiento cambié la katana por un micrófono para combatir la sed de curiosidad.
